Asystent dyspozytora — proaktywnie pomaga kierowcom wykorzystać dostępny czas jazdy najefektywniej, rozwiązuje problemy w trasie i eskaluje tylko w razie potrzeby.
13:00
czas zmiany
Naciśnij i obserwuj: flota działa sama. Asystent rozbiera postoje na bieżąco, a dyspozytora angażuje tylko przy wyjątkach.
Wybierz pojazd, aby zobaczyć, jak asystent rozumował.
⚡ Wygeneruj zaczepkę asystenta
Albo kliknij przykład:Zostało 30 min jazdy — gdzie zrobić przerwę?Залишилось 40 хв їзди, скоро вікно доставкиStoję w kolejce na granicy, szkoda czasu jazdyKlient nie chce przyjąć ładunku — zła temperatura
To działa na żywo. Asystent nie tylko pyta „dlaczego stoisz" — proaktywnie planuje czas jazdy kierowcy: kiedy i gdzie zrobić przerwę, jak połączyć ją z oczekiwaniem, czy zdąży w okno dostawy. Zna unijne zasady czasu pracy (561/2006) i pozostały czas z tachografu.
Zgodność z prawem: przedstawia się jako automat od pierwszej wiadomości (AI Act, 08.2026).
P
Asystent
automat · odpowiada od razu
Na żywo · AI
ℹ️To jest automatyczny asystent. W razie potrzeby przełączę Cię do dyspozytora.
dane symulowane — w produkcji na żywo z tachografu (Trimble / interLAN)
87%
zgodności z decyzją dyspozytora
na 142 historycznych zdarzeniach z Waszego interLAN SPEED
Zero ryzyka dla kierowcy.
W trybie cichym asystent tylko obserwuje prawdziwe postoje i podpowiada, co by zrobił — dyspozytor to widzi, kierowca nie.
Skuteczność mierzymy na Waszych danych, zanim system odezwie się po raz pierwszy. To jest dokładnie to, czego zabrakło w poprzednich próbach z promptami: definicji „działa dobrze" w postaci liczby.
Sytuacja
Co zrobił dyspozytor
Co proponuje asystent
Zgodność
Wasze liczby — przesuń pod swoje dane
Domyślne wartości są przybliżone dla floty ~230 pojazdów i ~26 000 zleceń rocznie (skala QUBIKO). To narzędzie szacunkowe — nie zastępuje analizy na Waszych danych.
Co odzyskuje asystent
Czas dyspozytorów odzyskany—
…wartość tej pracy—
Odzyskany przestój (detention)—
Szacowany zwrot rocznie
—
—
Szacunek na podstawie Waszych założeń, nie obietnica wyniku. Urealniamy go na danych z interLAN SPEED w fazie discovery. QUBIKO nie udziela porad finansowych.
To nie jest zimny alert „ciężarówka stoi". Każda eskalacja trafia tu jako gotowa sprawa: pojazd, ładunek, lokalizacja, co asystent już sprawdził i zrobił, oraz własne słowa kierowcy. Dyspozytor dostaje przygotowany case, nie surowy sygnał — i od razu wie, co się dzieje. Uruchom symulację na pulpicie, a sprawy będą tu spływać na żywo.
QUBIKO · prototyp na danych symulowanych · nie pokazuje rzeczywistych ładunków